林肯”作為**總統(tǒng)的名字是眾人皆知，不過作為汽車品牌名稱卻有點陌生， 但林肯車是非一般的豪華，特別是新大陸不但有豪華霸氣的外形，還有闊然空間，更有很多創(chuàng)新**的**科技設(shè)計。但是美中不足的是汽車生產(chǎn)產(chǎn)商為了降低成本，節(jié)約利潤，音響盡不如人意，對音樂執(zhí)著的車主希望給在行車時給自己與行車的客人提供舒適與享受。車主是通過別人介紹的，**特意駕駛車輛先試聽原車音響那方面不足，*后敲定了前期無損改裝方案，后期覺得不夠再進行升級加裝功放、處理器。

全新林肯MKX

由于初次對我們了解，先敲定原車****方案后期感覺那里不夠再進行升級從而達到車主心中想要的效果

升級配置單：

前聲場：德國RS音符200.3三分頻：1套；

后聲場：德國RS音符165二分頻：1套；

隔音：大白鯊銀鯊系列隔音止震板

原車喇叭的做工太一般，雖然比一般車要好對音樂有要求的*會更換掉

拆開林肯MKX原車門板并****隔音措施,只是一層塑料**膜

門板內(nèi)層隔音，能**阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實

門板外層隔音不僅**的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間**幫助音響效果的發(fā)揮

隔音完成，前門原車喇叭位置安裝德國RS音符三分頻中低音，這套三分頻套裝能夠適大多車系的原車喇叭位，所以不用過多的因為喇叭安裝需要進行大更改，后期升級功放與處理器可以使這套喇叭聲音效果**發(fā)揮出來。

德國RS音符200.3三分頻中低音安裝完成效果圖

由于前聲場三分頻配置，原車中音、高音在門板原車位上，更換德國RS新音符200.3使用我們根據(jù)原車中音喇叭大小制作的木圈用來德國RS音符200.3中音安裝達到無損。德國RS音符200.3高音原車位安裝

接著*是后聲場同樣的也是采用德國RS，新音符165系列二分頻進行安裝

接著門板復(fù)原后，前后聲場高音、中音位跟原車未改動一般吧

*后*是中置安裝，采用是跟前聲場德國RS音符200.3三分頻中音、高音一對進行****提高音響效果。

復(fù)原后跟位改動一般

本次改裝林肯MKX屬于****方案，更換后音響效果比原來的了點而高，中，低，頻響均衡，高音豐富自然，清澈纖細而不刺耳，中音通透豐滿，低音沉穩(wěn)有力而不渾濁．音樂真實的聲色被**演繹，但這效果還不夠車主說下次再來升級。